作為奧迪旗下的頂級(jí)跑車，經(jīng)過(guò)全新開發(fā)的第二代奧迪R8高性能超級(jí)跑車更加簡(jiǎn)約、醒目、迷人。其中，高轉(zhuǎn)速的V10發(fā)動(dòng)機(jī)提供分別提供高低兩種不同的功率版本，其中高功率版的全新一代奧迪R8 V10 plus擁有449千瓦強(qiáng)悍動(dòng)力。
“賽車運(yùn)動(dòng)是奧迪的重要基因，也是奧迪品牌的標(biāo)志性特征。”奧迪公司負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的董事會(huì)成員哈肯貝格教授表示，“通過(guò)全新一代奧迪R8的開發(fā)，我們的工程師將奧迪在汽車賽事中積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)運(yùn)用到了量產(chǎn)車型中。因此，全新一代奧迪R8 V10 plus是奧迪有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁、速度最快的量產(chǎn)車。我們沒有任何一款車型可以像全新一代R8這樣激發(fā)人們前所未有的駕駛欲望。”
全新一代奧迪R8搭載奧迪最新研發(fā)的5.2升V型10缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款純手工打造的V10發(fā)動(dòng)機(jī)出自匈牙利杰爾奧迪工廠。
這款全新V10發(fā)動(dòng)機(jī)敏捷的油門響應(yīng)、無(wú)與倫比的咆哮聲，高達(dá)6,500轉(zhuǎn)/分的最大功率轉(zhuǎn)速，迸發(fā)出前所未有的超大功率和扭矩，足以讓你血脈賁張。此外，排氣管中可控制的金屬擺片和可選裝的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)，可爆發(fā)出個(gè)性化的排氣聲浪，盡情展現(xiàn)極致運(yùn)動(dòng)魅力。
奧迪為全新一代奧迪R8提供了兩個(gè)版本的全新V10發(fā)動(dòng)機(jī)。其中最大功率為449千瓦的全新一代奧迪R8 V10 plus是奧迪有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁、速度最快的量產(chǎn)車型，在6,500轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出560牛·米的最大扭矩，因此其帶來(lái)的性能數(shù)字相當(dāng)驚人：在短短3.2秒即可從靜止加速到100公里/小時(shí)；9.9秒內(nèi)從靜止加速到200公里/小時(shí)，最高車速達(dá)330 公里/小時(shí)。
在兩個(gè)引擎版本中，動(dòng)力都被傳導(dǎo)至安裝在引擎后方的7速S tronic雙離合變速器。S tronic變速器不僅擁有3種自動(dòng)模式，也有手動(dòng)模式。換擋動(dòng)作由電子信號(hào)控制（線控?fù)Q擋），彈射起步系統(tǒng)會(huì)幫助駕駛者精準(zhǔn)地控制全油門加速。
在車速高于55公里/小時(shí)時(shí)松開油門踏板，S tronic變速器會(huì)將兩個(gè)離合器分開，使汽車進(jìn)入“滑行模式”，這一功能可在不影響駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，悄然間降低燃油的消耗，尤其是在日常生活使用中。
在奧迪駕駛模式選項(xiàng)系統(tǒng)中，駕駛員可以通過(guò)選擇舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化四種模式來(lái)選擇不同的駕駛風(fēng)格。除此之外，為了減輕重量，R8 V10 plus采用了先進(jìn)的碳纖維剎車片（V10為選配）為20英寸輪圈減速。
